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BTO-rs방식 운영 신안선선 본문
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1998년 IMF 구제금융 요청으로 사업이 무산된 3기 지하철 중 서울 지하철 10호선 노선을 변경·연장한 것이 바로 신안산선입니다. BTO-rs으로 건설되며 2018년 2월 넥스트레인이 우선협상대상자로 지정되었죠. 완공되면 소유권은 국가에 귀속되고, 민자 사업자는 선로 유지보수운영 업무를 담당합니다. 운영은 동일한 사업자나 별도 업체에서 전담하게 됩니다. 노선 안내도 등에 사용되는 노선색은 플라밍고색입니다.(위키백과)
넥스트레인(주)ㅣ 신안산선 민간투자사업
새로운 시너지, 미래지향의 신안산선 복선전철
www.nextrain.co.kr
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